1924年製ヤマハ11 ストップオルガン修理物語その8
外装の塗装剥がし
剥離剤を使って剥がすのだが、
すんなり剥がれるものではなく、
刃物でじわじわと剥がす、、、
重厚な側板は、特に面倒
剥がした旧塗料、、
側板、塗装剥離前と、剥離後
ペダルの軸が外れず、
半日徒労、、
結局、軸は中で錆びて外れないので
外さずに、位置をずらして
穴を開け直すことにした。
塗装を剥がし終わった外装は、
改めて細かい取り残しを掻き取り、
全体にヤスリがけしておく
今回のオルガンは、
装飾も多く、部品点数が
バカ多い、、、徒労ついでに
並べて写真を撮った、、
夜、改めて細かい部品の
隙間の掻き残しを刃物で
取り除く、、
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