ヨツバサイクル１６をさらにトラチャリ風に

去年の夏にヨツバサイクルをトライアル風にアレンジする

という記事を上げました。

あれから約半年。
そんなに熱心に自転車に乗るでもないし
これと言って何か技ができるというでもない次男ですが
そろそろ、漕ぎ揚げでフロントを上げたいみたいなので
主に金銭的な理由で後回しにしていたパーツを
いよいよ交換してやることにしました。

……
…

そう。
フリーコグです。

ノーマルのフリーだと
ラチェットのノッチが少ないので（というか、普通のノッチ数）
ペダルに入力してもラチェットが噛むまで
かなりのロスが発生するため
なかなかタイミングを掴むのが難しいですよね。

ちなみにノーマルのノッチ数は４２ノッチです。

今回使うのは
Jitsieの１０８ノッチ。
いわゆる「煩悩の数ノッチ」です。

ノーマルのヨツバサイクルと同じ
１８Tを選びました（チェーンを調整したくないので）

お値段は送料、代引き手数料等を合わせると
１万円ほど。

３万円弱の自転車の車両価格の３分の１を占める部品です。

しかし、このコグ
ラチェットのスプリングが超硬いとは聞いていましたが
本当に硬いです。
これ、空走してるとき
さぞや盛大なラチェット音がすることでしょう。

クランクを外し
ノーマルのコグを外し
ちゃちゃっとインストール

汚いなあ、しかし。

クランクにコグを取り付けて
クランクをBBに取り付けて
ググっと締め込んでいくと
問題発生。

完全に押し込んでしまうと
コグがBBの外側に接触してしまうのです。

えー。
なんでだ？

なるほど。
こっちのほうが1.5mmほど
コグが分厚いのか……

すこしだけ、締め込みを緩めてやると
問題なくスルっと回転するようになりました。

おそらく、これで使用しても大丈夫だとは思いますが
将来、ガタが出てしまったら、対策を考えないとですね。

次男は
週末に斜視の手術をしたばかりで
目も充血がひどいので
あんましアクティブに遊ばれると困るのですが

この仕様をとても気に入ってくれました。

お友達のトライアルバイクと同じように
コグから盛大にジージーと音がするのが
カッコいいと感じるようです。

子供用の自転車には
高額なパーツですが、
自転車本体を次のサイズに移行しても
クランクと合わせて再利用できることを考えると
数年は使えるだろうから、まあいいか。